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胶粘剂与汽车轻量化完美结合
来源:中国胶粘剂网  发布时间:2021-11-08 10:00:00  点击:378



随着汽车技术的发展,汽车行业出现了一些方向性的趋势,如这两年一直被提及的汽车“三化”,即电动化、轻量化、智能化。

汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽量使车身减重,达到节能减排的目的。

一、轻量化对于汽车来说有什么好处

有实验表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6-8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里耗油可降低0.3-0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。

二、轻量化如何提升安全性能

1、汽车结构的轻量化优化设计
通过使用变截面、改变截面形状以及局部加强设计等技术,来达到甚至超过标准要求的强度极限。

2、应用高强度和轻质材料
如应用高强度钢、先进高强度钢和超高强度钢,铝镁合金,工程塑料、纤维增强复合材料等。

3、采用先进的轻量化制造工艺
如激光拼焊、辊压成形、高强钢热成形、内高压成形等制造技术。结构胶粘接、异种材料铆接等连接技术。

三、胶粘剂与汽车轻量化完美结合

用胶粘剂来粘接车身材料,其实可以理解为是一种新的焊接技术。我们知道有些金属,如铝和钛是不容易焊接的,但使用胶粘剂就能粘接牢固。而碳化纤维和其他复合材料本身就比使用螺钉更容易被粘固。

所以在使用铝合金、钛合金、碳纤维增强塑料等一些轻质材料时,兼顾强重比,胶粘剂粘接成为了一种更加合理的选择。

相对于机械紧固连接,胶粘剂接头中应力分布十分均匀,可使被粘接物强度和刚性全部得以体现,具有强度高、成本低、质量轻的优势。胶粘剂可调节不同材料被粘物之间热膨胀特性差别,还有防腐、密封等功能。

四、轻量化结构粘接用胶部位

轻量化结构粘接车型有:乘用车、商务车、客车、货车等。



01 乘用车结构粘接

*塑料尾门粘接
*车门粘接
——粘接材质:PP/ABS/PC+LGF/MD/CFRP



*发动机罩盖粘接——粘接材质:PP/ABS/PC/SMC/CFRP
*天窗支架、行李架粘接——粘接材质:PBT/SMC/CFRP



02 商务车结构粘接

*多层板材复合粘接
*不同板块复合粘接
——粘接材质:玻璃钢、PU发泡、木材等。



03 客车结构粘接

*前后模块粘接
*车顶、空调复合粘接
——粘接材质:SMC+AL/喷漆钢板等。



04 货车结构粘接

*高顶复合粘接
*保险杠粘接
*车门外部塑料件粘接
——粘接材质:SMC+喷漆钢、ABS/PP/PE等。